Treceava Etapa: Cracovia - Brno, 355 kms: parada no planificada....

Bueno, con una moto con casi 140.000 kms, con la tralla que llevaba (carga, calor, etapas largas...), es normal que dijera "basta!!!"....
He tratado de revisar el nivel del aceite del cardán tratando de abrir el tornillo por donde se rellena y ha sido totalmente imposible, al menos con la herramienta que llevaba... un juego de esos de bicicleta, que son muy útiles para bicis, pero no tanto cuando necesitas trabajos serios.... Así que decidimos salir y rellenar más adelante, en algún taller...
Salimos de Cracovia ya con 26 grados de calor y en la autopista se convirtieron en 32.... por cierto, me retracto parcialmente de lo dicho en el post anterior: Polonia si tiene buenas carreteras, el problema es que están todas concentradas en el Oeste del país, me imagino que por cercanía a las Industrias de Europa...
Estando en la autopista ya la transmisión ha comenzado hacer ruido, con lo que bajamos muchísimo el ritmo, parando a comer en Prostejov y tratando de buscar un taller cerca..... que no conseguimos.... Como Brno estaba cerca y es una ciudad grande, decidimos tirar adelante hacía allí para encontrar un taller especialista en moto... y tuvimos la suerte de encontrar un Concesionario BMW Motorrad.... así que llegamos allí y nos atendieron muy amablemente... Nos hicieron un rápido diagnóstico y el daño, aparentemente, sólo estaba en el retén del final del cardán, así que cosa de cambiarlo, pagar 40 euros y fuera.... pero cuando terminan con el trabajo, una hora después, al salir a probar la moto, ahora ésta hacía un ruido mayor de cuando llegamos.... así que la han revisado de nuevo y se han encontrado con que la rótula que une el cardán con la caja de cambios estaba destrozada... eso fue la causa originaria del problema con el retén.... lo malo de esta avería es que había que pedir una pieza que tarda más de un día en venir y como estábamos a jueves, pues la tendrían lista para el lunes.... Le he dicho al amable jefe del taller que no, que no podía esperar al lunes y, con un par de llamadas, me ha dicho que ha conseguido una pieza en otro concesionario y que me la busca y me la monta, así que la moto estaría lista mañana en la mañana.... Pero el coste sería 18.700 coronas checas (unos 680 Euros)... le dije que sí, que adelante, y hoy espero que esté lista para seguir...
He anulado la reserva de Praga (lástima!!!!)... y he buscado hotel en Brno... donde llegamos con un taxi que, al tratar de pagar con tarjeta (las aceptaba, según un cartel que llevaba) ha dicho que no, que en efectivo, eran 270 coronas (unos 10 euros)... como no llevaba coronas, le digo que vamos a un cajero o que pagamos en euros, y nos dice que euros está bien.... que son 15 euros.... se ve que los taxistas deshonestos son una raza que no conoce fronteras en lo relativo a tratar de timar al inocente pasajero... para no discutir y acorde a mi filosofía de que algo bueno hará con ese dinero, pagué y nos dimos una buena ducha y a cenar....
Por cierto, el hotel estaba en una zona bastante cutre, con la calle llena de gente que nos sonaba de algo.... gitanos!!!... muchos.... pero las instalaciones estaban bien y, caminando desde el hotel al centro de Brno (unos 10 minutos andando), no tuvimos problema alguno con la gente, aunque Mikel iba acojonadito!!... jejejeje....
El centro histórico de Brno es suficientemente bonito, no como para venir a propósito a hacer turismo en esta ciudad, pero como turistas accidentales ha estado bien el paseo que nos hemos dado...

Ahora Mikel:

Esta etapa ha sido un poco corta.
Salimos con la moto y fuimos por la carretera, la moto tenia unos problemas desde ayer, hacía un poco de ruido al rodar. Fuimos a comer a un KFC y comimos bien, después llevamos la moto al taller BMW porque el problema iba siendo cada vez más grave, la revisaron pusieron una pieza nueva y después la probamos y seguía mal, como estábamos en la la calle del taller volvimos y el problema era una pieza que se había roto, nos tuvimos que quedar a dormir en Brno, una ciudad no muy bonita...

Las fotos:

 Frontera Checa... con peores autopistas que en España, pero con un límite de velocidad más acorde con estos tiempos

 La moto en el taller...

 El daño... la rótula de la transmisión rota...

 Lo explicado tantas veces en este Blog: encuentre las diferencias entre estos edificios de la época soviética y los edificios de la Misión Vivienda en Venezuela.... argggg!!!!

 Centro Peatonal de Brno

 La pose standard de Mikel... manos en los bolsillos... jejeje

 Para que no sea siempre Mikel el que pose...

La plaza mayor de Brno...